Parametr
|
Standard |
DIN74361 |
|
Nazwa |
Śruba na koło |
|
Tworzywo |
stal węglowa, stal stopowa |
|
Stopień |
Klasa 8.8, klasa 10.9, klasa 12.9 |
|
Średnica nominalna |
M12*1.5-M18*1.5 |
|
Obróbka powierzchniowa |
ZP, czarny |
|
Alias |
Śruby koła, śruby opon |
Śruba kołka dla koła jest kluczowym elementem w montażu kół samochodowych. Ma gwint na jednym końcu do ciasnego wkręcania z piastą koła, a drugi koniec jest zwykle zaprojektowany w określonym kształcie, aby ułatwić użycie narzędzi do montażu i zsiadania operacji.
Materiał wykonany jest ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, po specjalnym procesie oczyszczania cieplnego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i odporność na ścinanie. Śruby stalowe ze stopu są w stanie wytrzymać ogromną siłę uderzenia, siłę hamowania i ciśnienie spowodowane ciężarem ciała w procesie jazdy samochodem, zapewniając, że koła są nadal mocno połączone w szybkiej obrotu i złożonych warunkach drogowych oraz gwarantując bezpieczeństwo jazdy.
Specyfikacja wielkości ściśle spełnia standard branży samochodowej i dokładnie pasuje do parametrów otworu koła różnych modeli. Śruby kół są często ocynkowane lub pokryte dacrometem, co skutecznie zwiększa odporność na rdzę i korozję śrub i przedłuża ich żywotność. Nawet w złych warunkach pogodowych i drogowych mogą również odgrywać stabilną rolę w mocowaniu, zapewniając solidne i niezawodne połączenie stabilnej jazdy samochodu.


Popularne Tagi: Śruba kołowa dla koła, śruba kołowa chińskiego dla producentów koła, dostawców, fabryki, Rodzaje śrub stadninowych, Podwójnie zakończony śruba, Śruba na koło, M6 podwójnie zakończył stadninę, Podwójna śruba gwintowana, Podwójny sześciokąt

